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12 décembre 2020 -11 avril 2021
Nous vous prions de bien vouloir trouver ci-dessous un document explicatif des modifications de l’espace aérien de la région de Chambéry à partir du 3 décembre prochain. »
Aiguebelette-Banchet_Espace Aérien_2021
Aiguebelette-Banchet_Charters Neige_2021
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DERNIERE ATTESTATION DEROGATOIRE POUR LA PRATIQUE DU SPORT SHN ET PRO :
ATTESTATION DEROGATOIRE POUR LA PRATIQUE DU SPORT
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Club gestionnaire: Vercors Vol Libre
Bonjour à tous,
Pour des raisons de sécurité et de respect des règles sanitaires, l’ACRV, l’aéroclub de Saint-Jean-en-Royans, à édicté de nouvelles règles afin d’assurer un meilleur contrôle sur sa plateforme et son espace aérien.
En ce qui concerne les vols, il est rappelé à tous les utilisateurs, que nous volons à proximité d’un aérodrome, avec une vigilance toute particulière aux abords de celui-ci.
Nous demandons aussi de respecter les approches qui ont été mises en place par l’ACRV, afin que tous les aéronefs du secteur puissent cohabiter en toute sécurité..
Ce qu’il faut retenir :
En rouge, la piste qui ne peut être survolée qu’à une altitude mini de 1000m
En violet, la trajectoire d’approche doit couper l’axe de la piste à 100m sol mini ou à l’altitude de 400m mini.
En vert la zone de perte d’altitude qui a un plafond de 700m d’altitude.
L’espace proposé aux parapentes se compose d’une aire d’atterrissage et d’une zone de pliage. Une fois posés, les pratiquants parapentes doivent plier leurs matériels et sortir du terrain dans les meilleurs délais.
Nous vous remercions de respecter au mieux ces consignes et nous vous souhaitons de beaux vols sur ce site.
Club Les Tichodromes de Valence
Yves Goueslain
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Voler et kiter, lancer et piloter, jouer avec l’air :
c’est désormais possible !
Pas encore partout et pas comme avant, mais notre liberté progresse.
Pour en arriver là, il a fallu convaincre !
Certes, le 30 avril, notre ministre de tutelle annonçait, pour le 11 mai, la reprise individuelle des activités d’extérieur. Mais l’accès à l’eau et aux plages était encore complètement interdit, nous pouvions aussi craindre que de nombreux préfets prennent des arrêtés restrictifs, rien n’était certain pour nos disciplines. Notre fédération, avec ses équipes technique et administrative, ses élus, s’est attachée à démontrer que notre reprise était possible : élaboration de fiches de préconisation, remise à la Direction des Sports des documents demandés, participation à toutes les réunions programmées, contacts multiples informels, travail avec nos moniteurs, …
Elle a fait aussi le maximum pour vous informer, dépendante pour cela des décisions officielles.
Aujourd’hui le décret général, rendu public hier matin, modifié ce matin, permet des déplacements plus faciles, il ouvre la possibilité de dérogations à faire confirmer localement : accès à l’eau et aux plages, dérogation à la distanciation pour motifs professionnels. La situation va être évolutive, à nous de bouger les lignes dans le bon sens.
Les différents textes publiés hier soir par notre ministère et notamment la fiche vol libre,
p. 104, listent les activités autorisées : Le vol libre regroupe cinq disciplines aériennes de pleine nature : le parapente, le delta, le kite, le cerf-volant et le boomerang. Et cela aussi bien en pratique individuelle qu’en pratique encadrée, sous quelques conditions.
Ce matin, le JO publie la loi amendant la précédente loi d’urgence.
Pour convaincre tous les Préfets, toutes les autorités locales que nos sports peuvent reprendre partout sous toutes leurs formes, notre meilleur argument est notre esprit de responsabilité : le virus circule encore, le personnel soignant vient de vivre une période sous très haute tension, les risques d’une nouvelle vague de l’épidémie sont présents.
Tout le travail fait pendant le confinement par notre communauté pour une reprise apaisée (fiches de recommandation générale et spécifiques, tutos et vidéos, visio-conférences,…) peut maintenant passer du virtuel au réel.
Sortons, prenons l’air et rentrons en bonne santé pour pouvoir recommencer !
Pour le Bureau directeur,
Véronique Gensac, présidente de la FFVL
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Afin de ne pas remettre en cause la pérennité de l’atterrissage du site de la Sambuy, nous vous informons qu’il est important que chacun respecte la zone d’atterrissage dédiée à cet effet.
Vous trouverez en allant sur ce lien une carte ainsi qu’une photo aérienne afin de vous aider à bien identifier cette zone.
Merci à vous de faire passer le message.
Un projet de SUP AIP pour une ZRT sur AD GRENOBLE LE VERSOUD dans le cadre d’une manifestation aérienne le 13 juillet prochain.
Projet SUP AIP _ZRT AD Le Versoud le 13 juillet
Et
Un projet de SUP AIP pour une ZRT à TREFFORT (38) dans le cadre d’une manifestation aérienne les 12 et 13 juillet prochain.
Projet de SUP AIP_ZRT Treffort
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Cher ami volant de passage dans le ciel du Revard,
Le terrain de Veniper est situé sur la route du Revard après le hameau du même nom. https://intranet.ffvl.fr/sites_pratique/voir/1072
Il s’agit d’une propriété privée qui est aimablement mise à disposition du vol libre. Les exploitants ont changé depuis l’an dernier et une des parcelles que l’on utilisait est désormais cultivée en céréales. Ce site précieux est donc particulièrement sensible et sa pérennité passe par le respect des quelques règles suivantes :
– LA PARCELLE DU HAUT est cultivée, elle est donc INTERDITE AU VOL LIBRE toute l’année (voir image jointe). Un affichage sur site a été mis en place pour le rappeler !
– L’atterrissage reste autorisé dans la parcelle du bas. Soignez votre approche en faisant attention au gradient de vent, aux arbres et à la ligne électrique en bordure de terrain. Privilégiez une PTU avec une finale dans le sens de la longueur du terrain.
– Une fois posés, rejoignez le chemin en contournant la parcelle cultivée et pliez dans la zone en gravillons aménagée à côté du parking.
– Gonflages et pente école ne sont pas autorisés ici, il y a d’autres terrains dans le coin pour cela !
– L’entrée sur le terrain est interdite à toute personne non volant !
– Ne pas se garer ailleurs que sur la zone de parking pour ne pas gêner la circulation des engins agricoles. En cas d’affluence, utilisez le parking de délestage sur la route du Revard en face de la route d’accès à la crémaillère.
– Professionnels du vol libre, vous êtes bienvenus sur ce site. Merci de le respecter, notamment en veillant à ce que les personnes accompagnant vos passagers ne rentrent pas sur le terrain durant leur attente. Pour éviter tout débordement, en cas d’affluence prévisible les journées de bonne météo, préférez un autre lieu de rendez-vous avec vos passagers que le parking de Veniper. Par exemple, le décollage… le parking du Belvédère est immense, l’accès au déco clos par des barrières et la vue grandiose !
– En cas de doute, utilisez l’atterrissage d’Aixam (en vallée, entre Mouxy et Pugny-Chatenod) qui offre un dénivelé plus grand et une aérologie plus simple.
Merci et bons vols à tous !
Bruno, président du club gestionnaire, Entre Ciel et Terre
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DÉTAILS ET CARTE : RUBRIQUE ESPACE AÉRIEN / ACTUALITÉS
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VOL AUX ABORDS DE L’AÉRODROME DU VERSOUD (38)
la carte VAC de l’aérodrome
LE VERSOUD -espace aérien-communiqué rappel règles de bon vol
En savoir plus: VOLUME TAMPON
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